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為什么現在高桿燈都是采用帶升降?

  高桿燈現在都采用帶升降的那種,因為那樣不管在安裝還是維護上都比較輕松,不至于用平臺伸到二三十米甚至更高的地方,那樣的危險性太高了。自動有了升降系統,這個問題就不復存在了。條件好的采購單位在燈桿高度達到18米以上就開始使用升降設備了。那么有時候因為高桿燈燈桿高度低口徑以及壁厚尺寸太小裝不下升降系統怎么辦?那就加粗多花些成本唄,為了安全實用多花點投資也是合理的。

  安裝了升降設備的高桿燈感覺就突然變得靈活了,而固定式的高桿燈永遠只能繼續使用老的辦法通過平臺升上去,但是回過頭來想想找一個那么大的平臺需要花多少錢?安全隱患得是多少錢換不來的?一臺升降設備才多少錢?這帳要是放開來算明白人立馬就懂了,節省了很多復雜的程序之后安裝過程做的很漂亮且到位,保障了安全性。帶升降的高桿燈維護時用遙控器自動往下降,到了離地面一定的高度之后人幾乎可以站在地上就可以進行更換了,大大的方便、節約了時間、人力精力。相反,不帶有升降設備的就是什么都得多花。

  那么固定式高桿燈還有那個必要嗎?說實話其實是沒那個必要了。因為高桿燈不比其他小型路燈安裝過程簡易沒什么復雜的流程,它安裝前、安裝中、安裝后都需要進行很多細致的工作,可以說費時又費力。其實細算算雜七雜八的費用加起來通常都不止一個升降的成本。況且,現在不比以前一套升降設備那么貴,市場價不過幾千塊錢,就算把燈桿的口徑壁厚做大一些也多的不是很多,從長遠考慮建議還是盡量帶升降吧。


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